在液壓系統中，經常使用壓力調節、速度調節和方向控制等多種液壓控制回路。通常采用單個或多個液壓控制閥，如壓力、流量和方向控制閥來實現回路功能。

在液壓元件集成塊的設計中，重點是液壓元件的選擇和布局設計。根據多年的液壓系統設計經驗，科興液壓總結了這兩個設計要點，希望對后續設計有一定的幫助。

1.液壓元件連接方式的選擇

液壓元件常見的連接方式分為螺旋式、板式(或法蘭式)和插入式。螺紋和板式為外接方式，螺紋元件油口為內螺紋或外螺紋方式，要求螺紋管接頭與閥體連接；板式組件直接安裝在閥體的安裝面上，用螺釘固定。插接式連接是20世紀70年代初出現的一種連接方式。插入式連接具有重量輕、體積小、過油量大、密封性能好、動態性能好等優點。而外接組件具備閥體加工精度低，連接、拆卸、維護直接方便的優點。

在液壓元件集成塊的設計中，根據市場上液壓元件的安裝位置和連接方式，選擇液壓元件。

2.液壓元件的合理布置

綜合閥組的結構和安裝方式應依據液壓控制電路的功能、油路的分布和方向、設備的安裝位置和用戶的要求來考慮。在此基礎上，充分利用閥組的所有安裝面，合理布置液壓元件。同時要考慮液壓回路功能的實現，液壓元件安裝、維修和更換的操作空間，具備調節功能的液壓元件的操作空間和方便合理性，液壓元件安裝后的整體安裝空間以及與外部接口的連接。