液壓油缸是將液壓能轉化為機械能并作直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行器。結構簡單，運行可靠。用于實現往復運動時，可省去減速裝置，無傳動間隙，運動平穩，因此液壓油缸廣泛應用于各種機械液壓系統。液壓油缸的輸出力與活塞的有效面積及其兩側的壓差成正比。液壓油缸基本由氣缸和氣缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置取決于具體應用，其他裝置也是必要的。

  液壓油缸傳動原理：油為工作介質，通過油內壓力傳遞動力。

  1.動力部分將原動機的機械能轉化為油的壓力能(勢能)。比如各種液壓泵。

  2.執行部分將液壓泵輸入的油壓能轉化為驅動工作機構的機械能。比如各種液壓油缸，液壓馬達。

  3.控制部分用于控制和調節油的壓力、流量和流向。比如各種壓力控制閥和流量控制閥。

  4.輔助部分將前三部分連接在一起形成一個系統，起到儲油、過濾、計量和密封的作用。例如：軟硬管、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。