高壓膠管使用時的注意事項 科興液壓[ 12-17 11:50 ]

如果在使用過程中操作不當，高壓膠管的使用壽命會大大降低，所以在平時使用過程中要仔細觀察。生產廠家的工作人員讓你明白，高壓膠管使用一段時間會遇到一些問題。比如高壓膠管的內膠層會有問題。接下來說一下高壓膠管的注意事項。 首先，要遠離熱源。高壓橡膠管高溫下工作時壽命很短。所以，迫不得已，油管可加裝套管或隔熱板，避免高壓膠管受熱變形。 然后遠離其他軟管。安裝高壓膠管時，不要接觸其他軟管或管道。在高壓膠管必須穿過或工作的地方，它可能會摩擦機械表面。當高壓膠管必須彎曲時，應避免急彎，其彎曲半徑R≥(9~10)

液壓油缸需要了解的重要知識！科興液壓[ 12-17 10:30 ]

油缸的沖程是多少？ 液壓油缸是把液壓能轉化為機械能，并作直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行機構。它結構簡單，工作可靠。用于完成往復運動時，可避開減速裝置，無傳動間隙，運動平穩，被廣泛應用于各種機械液壓系統中。 氣缸輪廓行程示意圖 液壓油缸的行程是指活塞桿的作用長度，即活塞往復運動的最遠點和最近點之間的距離，也就是上圖中以行程S標注的長度。 簡單來說，液壓油缸從底部到完全伸出的行程就是液壓油缸的行程。 對于帶緩沖裝置的液壓油缸，液壓油缸的行程也包含緩沖長度。 液壓油缸設計行程與工

怎樣檢查液壓油缸的欠速 科興液壓[ 12-16 11:40 ]

液壓油缸是將液壓能轉化為機械能，作直線往復運動或擺動運動的液壓設備。液壓油缸的欠速問題非常嚴重。欠速不是不工作，反而是達不到系統要求，所以無法檢查，情況很多。下面為大家介紹怎樣檢查液壓油缸的欠速。 先檢查液壓油缸供油是否充足，壓力是否不夠。如果液壓油缸內的零件損壞，造成液壓油缸的流量減少和速度降低，則就需要換損壞的零件。 二、液壓油缸的漏油可分為內漏和外漏。內漏就是指液壓元件的磨損間隙過大，系統中的零件很有可能發生故障，可以向液壓油缸提供流量，確保正常工作。外漏最主要的是管接頭松動、管接頭密封磨損等問題

油缸常見的三種緩沖器件 科興液壓[ 12-16 10:40 ]

為了避免活塞在行程兩端與氣缸蓋碰撞，產生噪音，影響到工件精度，損壞機器零件，科興液壓在液壓泵站系統中的液壓油缸兩端增設了緩沖設備。它的作用是運用節油原理來制動運動部件。常見的緩沖器件有環狀空隙式、節省口可調式和節省口可變式。 1.節省口可變式:活塞的軸向有一個三角形的凹槽，它的橫截面越來越小，因此伴隨著速度的降低，緩沖效果越來越大。緩沖效果均勻，緩沖壓力低，制動位置精度高，解決了z行程末端緩沖效果弱的問題。 2.節省口可調式:當緩沖柱塞進入氣缸蓋的內孔時，必須保存閥門，液壓油才能排出。由于節約閥是可調的

熱油循環泵的特點和注意部位 科興液壓[ 12-15 11:17 ]

熱油循環泵可體現以下特點: 1.運轉平穩:泵軸的絕對同心度和葉輪良好的動靜平衡確保了運轉平穩無振動。 2.不透水:由不一樣材料制成的硬質合金密封件確保不一樣介質的輸送不會產生泄露。 3.低噪音:由兩個低噪音軸承支撐的水泵運轉平穩，除開電機微弱的噪音外，基本沒有噪音。 4.節省空間:出口可左、右、上，方便管道布置和安裝，節省空間。 5.故障率低:結構緊湊合理，關鍵零部件配以優質產品，整機無故障工作時間大幅提高。 6.易于維護:替換密封件和軸承簡單方便。 熱油循環泵結構緊湊、可

液壓傳動與控制的基礎知識 科興液壓[ 12-15 10:35 ]

液壓傳動與控制的基礎知識，這里主要有以下三個問題。 熟練掌握必要的理論依據是前提。 1)各個方面獲得知識的途徑。如今能看到的書還真不少，甚至學校課本。內容很經典，但是也很老，絕大多數液壓系統新技術應用都沒有體現出來。這個時候就需要學習者找一些有目的性的資料來補充，有關雜志上的廠商樣本或是論文都會展示新技術應用。 2)電液控制技術也是必要的。除去液壓傳動的系統學習，電液控制技術也需要了解和掌握。今天的液壓系統不但包括液壓傳動的內容，也包括液壓控制的內容。機電液一體化將是液壓技術發展的一大趨勢，如比例

液壓系統組成元件和其分類 科興液壓[ 12-14 11:16 ]

(一)液壓油泵 液壓泵是機械能一液壓能轉換元件，負責為液壓系統提供滿足要求的液壓油源，是液壓系統的動力元件。該液壓油泵的特征在于: ①結構復雜，加工工藝、材料和安裝要求高； ②液壓油泵是液壓系統中負載最大、運行時間最長的部件，因而磨損和劣化速度也快； ③液壓油泵不便于安裝和拆卸。為了保證安裝精度，一般不宜頻繁拆卸。液壓油泵是液壓系統的關鍵部件。液壓油泵損壞后，會給系統壓力和流量帶來多方面影響。 液壓油泵的損壞主要發生在工作部件、運動部件和動力傳遞部件上，如工作部件的磨損、軸承損壞和傳動

液壓動力單元作業時如何運行？科興液壓[ 12-14 10:20 ]

從液壓動力單元的結構分析，具體可以分為信號控制和液壓動力兩部分。信號控制部分主要用于驅動液壓動力部分的控制閥。液壓動力部分主要包括液壓泵、馬達和液壓輔助元件。 那么，你了解液壓動力裝置在實際中是如何運行的嗎？其實主要通過其他外部設備以及各種內部設備結合在一起工作?？傮w來說，主要由三部分組成，即動力油源系統。對于機械設備來說，它有很多優點。 事實上，動力單元是液壓系統中非常重要的一部分，因為它將直接決定整個系統的運行。而且液壓動力單元可以控制系統中的任何閥門開關，同時可以快速切換系統。當然，在日常使用中，

液壓系統結構的設計研究 科興液壓[ 12-13 13:19 ]

摘要:介紹了液壓機的特點及相關技術，揭示了控制技術在液壓機中的發展過程，了解了物聯網技術在液壓機中的應用現狀及未來，并且對智能液壓機進行了展望?，F如今四柱液壓機包括上桿液壓機和液壓泵工作箱，液壓泵工作箱和油箱之間的四柱液壓機，液壓泵工作箱一側配有控制箱液壓機。 根據摩擦圓半徑與結構的關系，給出了明確結構參數的方法。依據上述方法，選取現有設備的四缸工作結構去設計計算。計算結果顯示，其結構存有設計危險。結合理論計算和有限元計算，設計并優化了滑動控制，保障了滑塊均勻受液壓力。其分布專門用于鋁合金輪轂生產線，最大工作

潤滑油在系統中發揮哪些作用？科興液壓[ 12-13 10:26 ]

潤滑油在機械設備的正常運轉中發揮著重要作用。 (1)降低摩擦系數 在兩個相對摩擦的表面中間加入潤滑劑，形成一層潤滑油膜減摩層，能夠降低摩擦阻力，進給摩擦阻力，降低能耗。例如，在良好的液體摩擦條件下，其摩擦阻力可低至0.001，甚至更低。此時的摩擦阻力通常是液體潤滑膜中分子間滑動的低剪切阻力。 (2)降低磨損。 潤滑劑能夠承受硬顆粒磨損、表面腐蝕、咬焊和金屬表面間的撕裂等原因導致的磨損。因此，如果在摩擦表面中間提供足夠的潤滑劑，能夠形成良好的潤滑油條件，避免油膜損壞，并維持零件的配合精度，從而

液壓油缸產生壓力值的標準 科興液壓[ 12-12 13:22 ]

根據標準壓力液壓油缸的額定壓力，允許的最大壓力是指液壓油缸此刻所能承受的最大壓力。試驗壓力是指檢驗液壓油缸質量時要承受的試驗壓力，為公稱壓力的1.5倍，其中V為油缸活塞行程所消耗的油量，T為活塞運動一次所需的時間，V為活塞桿的移動速度，A為活塞桿的移動速度?；钊囊苿铀俣仁腔钊麑獣r兩極之間的距離。 一般在滿足液壓油缸穩定性要求后，根據實際工作情況，選擇與實際競爭相似的標準競爭。移動速度是壓力推動活塞的距離。規格型號主要包含氣缸內外徑、活塞桿直徑、氣缸蓋尺寸。這些尺寸根據液壓油缸的工作環境和安裝方式確定，需要

液壓缸使用會出現很多問題 科興液壓[ 12-12 10:50 ]

使用液壓缸時，會出現許多不同的問題。鑒于使用環境的影響，可能會致使灰塵沉積在液壓缸內。若不及時清潔，會加快液壓缸的磨損和損壞。因此，可以選擇不同的清洗方法來保障清潔效果。如果液壓缸間歇運轉，有利于提升清潔效果。頻率可以是10分鐘一次，關機期間也可以保持，達到更好的效果。 當然了，清理工作結束后，后續工作仍需處理，這是確保液壓缸性能的重要方式。防止生銹等嚴重問題是非常重要的。設備應繼續運轉一段時間，待溫度恢復正常后停止運行。請記住，用以清潔的油也必須清潔。介紹了一種串聯液壓缸充油裝置中常用的油閥，包含電磁閥控制

液壓缸運行出現中止分析 科興液壓[ 12-10 11:40 ]

液壓缸具備主動過載維護保養功能。因此，在設備運行過程中，當察覺到有重物時，油路中的壓力就會主動升到上限，設備上的溢流閥會檢驗溢流，實現維修功能。主要運用于改變物料流向或分配物料。但是，在液壓缸的運行過程中，有時會出現很多情況，比如中止。 液壓缸的操作中止有可能是由以下原因引起的:液壓缸組損壞或者堵塞；液壓缸單向閥損壞時，設備無法雙向工作；或是回路不通，液壓缸不動作，設備無法伸縮。溢流閥壓力過低，系統壓力過低，導致系統負荷過低。液壓缸的電液推桿活塞桿遇到輕微阻力時，系統壓力增大，溢流閥動作，系統壓力出現異常，造

高壓膠管的內部材質構成 科興液壓[ 12-10 10:46 ]

首先看高壓軟管的外膠，看表層是不是光滑，是否存在氣泡、凸起、海綿、沙眼等。停留時，用剝皮機將橡膠取出，看剝離的橡膠是連續的，連續的橡膠質量好。從高壓膠管橫截層面的外觀亮度來看，頂級質量是亮度高的那種，帶釘芯層的膠彈性更好。從軟管的橫截層面來看，鋼絲層內部是不是均勻，可以從鋼絲的直徑來區分。 膠管網均勻分布，無泄漏，內鋼絲直徑越粗越好。注意墻體內的膠層厚度是不是均勻，軟管上的孔洞大小，最好用標準接頭區分。通過壓力試驗，我國規范標準試驗壓力為工作壓力的2倍，爆破壓力一般為工作壓力的3-4倍，合格。會有質量差的軟管

液壓系統過濾凈化和選擇過濾器的注意 科興液壓[ 12-09 11:03 ]

液壓系統的作用一般通過改變壓力來增加力。液壓系統可以分為兩大類:液壓傳動系統和液壓控制系統。一套完整的液壓系統由五部分組成，即控制元件、執行元件、動力元件、輔助元件和液壓油。液壓傳動系統的主要作用就是傳遞動力和運動，液壓控制系統應使液壓系統的輸出滿足特定的性能要求。 80%以上的液壓系統異常是由油液污染引起的?？刂朴鸵何廴灸苎娱L液壓元件和油液的使用壽命，保證系統的連續安全可靠運行?？刂埔簤合到y油液污染的措施主要有兩種:一是防止污染物侵入系統，二是對液壓系統油液進行過慮凈化。 一、防止污染物侵入系統。防止

變頻液壓站類別和優缺點？科興液壓[ 12-09 10:25 ]

變頻液壓站是一種新型的全球性環保節能傳輸系統，跟傳統的容量控制相比有哪些方面優缺點？它的應用類別有哪些？ 首先，變頻液壓站的優點:

液壓油缸使用潤滑油具備哪些要求？科興液壓[ 12-08 11:31 ]

油缸是隨著工廠自動化要求的不斷提高而發展起來的產品。它屬于全新的革命性的產品，將伺服電機與螺桿融為一體，可以實現高精度直線運動。由于油缸內部許多部件是金屬制成的，因此需要添加潤滑油進行機械維護。 油缸上使用的潤滑油必須具備相關的特性，否則不能滿足油缸運行的要求。潤滑油的質量直接決定了設備的運行質量和使用壽命，當然如果潤滑效果不佳，設備的摩擦就不會被切斷，設備的磨損也會相對應增加。 裝在油缸里的潤滑油首先要有好的粘度，這樣潤滑效果會更好，其次要有防銹降溫的效果。由于機械設備制造之間的相互摩擦，會形成高溫。

試驗臺液壓系統的組成和功能 河南科興液壓[ 12-07 11:24 ]

試驗臺液壓系統由油箱、主供油系統、比例加載系統、同步定位系統、冷卻系統、氣控系統等幾部分組成。 ①油箱為開式結構，輔件有過濾器、液位計、溫度傳感器和加熱器。 ②主供油系統由高壓小流量泵組、低壓大流量泵組、比例溢流閥、過濾裝置、控制系統等組成，用來提供不同的壓力、流量和保證液壓油的清潔度。 ③比例加載系統由比例溢流閥壓力調節系統、補液泵組、單向閥、加載液壓缸等組成，用來給液壓缸提供可調的負載力。 ④同步定位系統由電磁換向閥、手動換向閥、分流集流閥、液壓鎖、定位液壓缸等組成。電磁換向閥實現遠程控

如何讓液壓缸實現同步運行？科興液壓[ 12-07 11:03 ]

如何讓液壓缸實現同步運行？ 液壓缸是一種將液壓能轉化成機械能，并作直線往復運動的液壓執行機構。它結構簡單，運行穩定。用它實現往復運動時，能夠避開減速器，無傳動間隙，運動平穩，因此被廣泛應用于各種機器設備的液壓系統中。 在日常的生活中，我們經常遇到兩個液壓缸需要同步運行的問題。這時候，我們可以考慮液壓同步馬達的同步回路。這是因為尺寸相同，加工精度高，因此每個液壓馬達的流量基本一致，從而實現速度同步。同步精度主要是看液壓馬達和液壓缸的加工精度以及負載的均勻性。這是因為處理錯誤總是存在的，同步錯誤是在所難免的

科興液壓系統清潔的意義和注意事項[ 12-06 11:08 ]

液壓系統正常運轉的基本前提是系統內部務必維持清潔，所以清潔液壓系統刻不容緩。在新設備投入運轉前或設備大修后，液壓系統不可避免會受外界的污染，在軟管、管道、管接頭等零件的安裝過程中經常會將污染物帶到液壓系統。即使是新的石油也會包含一些出乎意料的污染物。務必采取有效措施盡快過濾掉污染物，不然設備可能會在投入運轉后不久就發生故障，而早期的故障常常很嚴重，有些零部件如泵和電機可能受到致命的損壞。 系統清潔的目的在于消除或盡量避免設備的早期故障。清潔的目的在于提高油的清潔度，使系統油的清潔度維持在系統中關鍵液壓元件的污